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ZF TE-ML 12E
Das SCR-Verfahren nutzt Ammoniak
auch wenn das Öl abfließt - eine selbstreparierende Verschleißschutzschicht bilden
einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren
sowie Kleinnutzfahrzeugen
Team AdBlue 5 Liter KFZ-Originalteil ZF TE-ML 12EProduktbeschreibung: Gem ISO 22241 DIN 70070 kologisch und konomisch sinnvoll 32,5 % ige Harnstofflsung zur Abgasnachbehandlung Einhaltung der Abgaswerte der Norm Euro 5 und Euro 6 Fr Dieselmotoren mit SCR Technologie
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